当社で販売した船外機及びボートは末永く安心してご使用して頂けます様点検整備も行っております。
当社で販売している中古船外機も信用が第一ですので、こちらが納得いくまで入念に整備し、購入後のアフターにも心がけております。
当社で販売している中古船外機も信用が第一ですので、こちらが納得いくまで入念に整備し、購入後のアフターにも心がけております。
※どの様な品物でもこちらが納得いくまで販売しません。
点検整備について
とにかく、船外機はご使用を始めたその日から塩水にさらされます。従って車と違い、毎年の点検整備を行うか行わないかによってエンジンの寿命に大きいな差が生じます。年数が経過する事によって、機械的な故障より塩害による腐食が多く、定期的な消耗品交換等が求められます。長年船外機を扱っているノウハウにてきめ細やかくアドバイスさせて頂きます。
メンテナンス（船体の揚降作業風景）
クレーンでは プレジャーボート（ミニボート～27フィートクラスまでメンテナンス行えます。）
注意：漁船などはお受けできませんのでご了承願います。
※上記料金には別途消費税が加算されます。
＜注意＞
数年ドックしていないなど 船底に著しくカキ及びフジツボ等が付着している場合
別途廃棄料金、追加工賃が加算される事もございますので、ご了承願います。
又、ドックご希望の場合事前に（約1週間前迄にご依頼下さい。）
船底ドックは 天候により 塗装に遅れが生じる場合もございます。
ボート引き取り可能区域：佐伯湾内、その他地域不可。
注意：漁船などはお受けできませんのでご了承願います。
船底ドック（船底塗装塗替え料金）下記参照
| 10ft～18ftまで | ￥20，000 |
|---|---|
| 19ft～21ftまで | ￥23，000 |
| 22ft～24ftまで | ￥27，000 |
| 25ft～27ftまで | ￥30，000 |
| 船底喫水のシミ取り | ￥2，000 |
＜注意＞
数年ドックしていないなど 船底に著しくカキ及びフジツボ等が付着している場合
別途廃棄料金、追加工賃が加算される事もございますので、ご了承願います。
又、ドックご希望の場合事前に（約1週間前迄にご依頼下さい。）
船底ドックは 天候により 塗装に遅れが生じる場合もございます。
ボート引き取り可能区域：佐伯湾内、その他地域不可。
当店のお客様ボート係留風景
この場所から釣りに出港します。
